Bakan Uraloğlu, Karayolları Bölge Müdürleri Toplantısı’nda Açıklamalarda Bulundu
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Karayolları Bölge Müdürleri Toplantısı’nda önemli açıklamalarda bulundu ve yeni projeleri duyurdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasında hayata geçirilen 40 kilometrelik ‘Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri Test ve Uygulaması’ projesini tanıttı. Uraloğlu, bu projenin ardından Ankara Çevre Otoyolu’nda daha ileri düzeyde uygulamalar gerçekleştireceklerini belirtti.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nde gerçekleştirilen Bölge Müdürleri Toplantısı’nın açılışında konuşan Uraloğlu, 2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol ağının bugün 30 bin 51 kilometreye ulaştığını vurgulayarak, bu yılki toplantının 30 bin kilometre sınırını aşmanın verdiği gururla daha anlamlı bir hale geldiğini ifade etti.
Uraloğlu, yolların bir ülkenin geleceğini şekillendiren temel unsurlardan biri olduğunu belirterek, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın ‘Yol medeniyettir’ vizyonuyla ülkenin her köşesine hizmet sunmayı kendilerine görev edindiklerini dile getirdi. Kara yollarında yapılan yatırımlarla Türkiye’nin dört bir yanını yollar, köprüler ve tünellerle donatarak erişilebilir hale getirdiklerini aktardı.
Bölünmüş yol yatırımları sayesinde trafik güvenliğini artırdıklarını ve seyahat konforunu yükselttiklerini belirten Uraloğlu, trafik kazalarındaki ölüm oranlarının yüzde 81 oranında azaldığını, çevresel etkileri en aza indirdiklerini ifade etti.
Uraloğlu, 2002 yılında 8,5 milyon olan toplam araç sayısının bugün 34 milyona yaklaştığını, ortalama seyahat hızının ise 90 kilometreye çıktığını belirtti. Bu durumun bölünmüş yolların sağladığı zaman tasarrufunun her iki dakikada bir olduğunu gösterdiğini vurguladı. Yeni hedefleri doğrultusunda bölünmüş yol ağını 31 bin 250 kilometreye, otoyol ağını ise 4 bin 330 kilometreye çıkarmayı planladıklarını söyledi.
Uraloğlu, Türkiye’nin uluslararası ulaşımda güçlü bir merkez haline geldiğini, turizmden tarıma, üretimden ticarete kadar her alanda katma değer oluşturduklarını belirtti. Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Avrasya Tüneli gibi projelerle Asya-Avrupa geçişlerini hızlandırdıklarını ifade etti.
Geleceğin ulaşım sistemlerinde entegrasyonu ön planda tutarak Türkiye’yi ileri taşıyacak politikalar geliştirdiklerini belirten Uraloğlu, akıllı ulaşım sistemleriyle yeni bir ulaşım çağı başlattıklarını aktardı. Ayrıca, uluslararası stratejik projelere de devam edeceklerini, kara yolları ile farklı ulaşım modlarını entegre ederek ülkeyi küresel ölçekte daha rekabetçi bir konuma taşıyacaklarını vurguladı.
Uraloğlu, Türkiye’nin jeostratejik bir güven adası haline geldiğini ve modern altyapısı ile doğu-batı ve kuzey-güney koridorlarının merkezi konumunu güçlendirdiğini ifade etti. 21. yüzyılın lojistik süper gücü olma hedefi doğrultusunda, halkın ihtiyaç duyduğu her yerde yol, tünel, köprü ve viyadük inşa etmeye devam edeceklerini belirtti.
Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ise, kara yollarında asıl değişimin nitelikte olduğunu ve gelecekte akıllı ulaşım sistemlerine yönelik yatırımları kararlılıkla hayata geçireceklerini ifade etti. Gülşen, vatandaşlara daha güvenli ve konforlu bir ulaşım deneyimi sunmak için çalışmalara devam edeceklerini belirtti.
