Otomotiv Sektöründe Yerli Katkı Hesaplamalarına Geçici Esneklik
Otomotiv sektöründe yerli katkı hesaplamalarında 1 Temmuz’a kadar geçici esneklik sağlandı. Üretim sürekliliği için yeni düzenlemeler yapıldı.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, otomotiv endüstrisinde üretim sürekliliğini sağlamak amacıyla Yerli Malı Tebliği’nde önemli bir düzenlemeye gitti. Bu yeni düzenleme ile birlikte, nihai araçlarda yerli katkı oranı hesaplamalarının 1 Temmuz’a kadar ertelendiği duyuruldu.
Bakanlık, yaptığı açıklamada, Türkiye’deki otomotiv firmalarının üretim süreçlerinin aksamadan devam etmesini hedeflediğini belirtti. Kamu kurumları ve engelli bireylerin araç alımlarında “Motorlu Araçlar Yerli Katkı Oranları Beyan Listesi”nin dikkate alınacağı hatırlatıldı.
25 Ocak 2025 tarihinde yayımlanan Yerli Malı Tebliği ile 1 Ocak itibarıyla yerli katkı oranlarının hesaplanması öngörülmüştü. Ancak, otomotiv sektöründeki tedarikçi sayısının fazlalığı ve ürün çeşitliliğinin yüksekliği nedeniyle, nihai araçlarda bu hesaplamaların uygulanmasının kamu alımları ve engelli vatandaşların araç temininde sorunlar yaratabileceği değerlendirildi.
Bu bağlamda, 7 Şubat’ta yapılan değişiklikle, otomotiv sektöründe nihai ürünlerin yerli katkı oranı hesaplamasında 1 Temmuz’a kadar tebliğ hükümlerinin uygulanmayacağına dair bir madde eklendi. Böylece, üretim sürekliliği güvence altına alınmış oldu.
Bakanlık, geçici ertelemenin yalnızca nihai ürünleri kapsadığını vurguladı. Nihai ürün olan motorlu taşıtların tüm yurt içi tedarikçileri, tebliğ hükümleri doğrultusunda yerli malı belgesi veya yerli katkı oranı raporlarını hazırlamakla yükümlü olacaklar.
1 Temmuz’a kadar geçerli olacak bu süre zarfında, Türkiye’de üretilen motorlu araçların yerli katkı oranları, Bakanlık tarafından yayımlanacak “Otomotiv Sektörü İçin Nihai Ürün Yerli Katkı Oranı Rehber Dokümanı” çerçevesinde hesaplanacak.
