Hyundai, 8 Ayda 7 Yeni Modeli Piyasaya Sürecek
Hyundai, 2030’a kadar 5,55 milyon araç satışı hedefliyor ve 8 ayda 7 yeni model tanıtacak.
Hyundai Motor Company, 2030 yılına kadar dünya genelinde 5,55 milyon araç satışı gerçekleştirmeyi ve pazar payını yüzde 6’ya çıkarmayı planlıyor. 2026 CEO Yatırımcı Günü’nde yapılan açıklamada, markanın karlılığı artırma hedefinin yanı sıra yeni bir yol haritası belirlendi.
Hyundai Motor Company Başkanı ve CEO’su José Muñoz, “Temellerimiz hiç bu kadar sağlam olmamıştı. Hyundai Motor Grubu, üçüncü büyük otomotiv grubu ve ikinci en karlı grup konumunda. Bu durum, bize yatırım yapma imkânı sağlıyor. 2030 yılına kadar 100’den fazla yeni model sunarak faaliyet marjımızı yüzde 9’un üzerine çıkaracağız. Yeni teknolojiler ve fırsatlar için ortaklıklar kurarak robotlar ve robot taksiler üretmeyi hedefliyoruz” dedi.
Hyundai, 2026 yılının ilk yarısında 2 milyon adet satış gerçekleştirerek, yıllık bazda yüzde 2,7 artışla 59,1 milyar Euro (95,2 trilyon KRW) gelir elde etti ve yüzde 5,6’lık bir faaliyet kar marjına ulaştı.
Kuzey Amerika, Kore, Avrupa, Hindistan ve Çin gibi bölgelerde toplamda 58, 49, 41, 26 ve 22 yeni modelin tanıtılması planlanıyor. Bu modeller arasında yeni Elantra, IONIQ 3, Yeni Tucson ve Tucson Hybrid, SANTA FE EREV gibi tamamen yeni araçlar yer alacak. Hindistan için tamamen yeni bir A segmenti elektrikli SUV ve Avrupa için yeni bir B segmenti SUV tanıtılacak. Yeni TUCSON ve TUCSON Hybrid, dördüncü çeyrekte bazı pazarlarda satışa sunulacak. Yeni SANTA FE EREV ise 2027 yılının ilk yarısında piyasaya sürülecek ve 900 km’den fazla menzil sunması bekleniyor. Bu model, Amerika’daki Hyundai Motor Manufacturing Alabama fabrikasında üretilecek.
Hyundai, 2030 yılına kadar global üretim kapasitesini 1,27 milyon araç artırmayı hedefliyor. Bu artışın 500.000 adedi Kuzey Amerika, 320.000 adedi Hindistan, 250.000 adedi montaj tesislerinde ve 200.000 adedi Kore’de gerçekleşecek. Ayrıca, 2030 yılına kadar 10’dan fazla hibrit model sunulacak ve hibritlerin satışlardaki payı yüzde 50’ye ulaşacak. Bu modeller, Hyundai Motor Manufacturing Alabama ve Hyundai Motor Group Metaplant America’da üretilecek.
Hyundai, Avrupa’da pazarın yüzde 85’ini tamamen elektrikli bir portföy ile kapsayacak ve 5 yeni SUV ve hafif ticari araç sunacak. 2025’te 116.000 olan elektrikli araç satışlarını, 2030’a kadar 420.000 adede çıkarmayı hedefliyor.
Türkiye’de üretimine başlanan IONIQ 3, Ekim ayında satışa sunulacak ve 497 kilometreye kadar menzil sunacak. Ayrıca, Avrupa’daki ilk araç olarak Hyundai Motor Grubu’nun yeni nesil bağlantılı araç bilgi-eğlence platformu Pleos Connect’i içerecek.
Hyundai, Afrika, Orta Doğu ve Pakistan’daki 8 fabrikasından oluşan ağını genişleterek Suudi Arabistan ve Cezayir’de yeni montaj tesisleri kuruyor.
Hyundai, robotaksi hizmetleri için ilk IONIQ 5 Waymo araçlarını dördüncü çeyrekte teslim edecek. Bu araçlar, Gürcistan’daki HMGMA’da yerel bir tedarik zinciri ile monte edilecek. Ayrıca, Hyundai ve Amazon ortaklıklarını dört alanda derinleştiriyor. Amazon Autos, 2027’nin başlarında uluslararası alanda genişleyecek; Alexa Built-in, Hyundai ürün gamında kullanılacak; AWS, Hyundai’nin bulut ve yapay zeka yeteneklerini geliştirecek.
Hyundai, yazılım tanımlı araç (SDV) yeteneklerini geliştirmek için bir veri çarkı oluşturuyor. Yenilenen Grandeur ile birlikte Pleos Connect bilgi-eğlence sistemini ve Gleo AI’yı uygulamaya alıyor. Otonom sürüş için de benzer bir döngü oluşturulacak. Hyundai, otonom sürüş yol haritasını aşamalı olarak belirliyor ve 2028’de Seviye 2+ otonom sürüş teknolojisini uygulamayı planlıyor.
Hyundai, kendi hibrit sistemlerini geliştirerek elektrifikasyonda öncü konumunu sürdürüyor. Yıllar içinde geliştirilen tasarım yetenekleri ile kendi batarya hücrelerini bağımsız olarak geliştiren Hyundai, bu hücrelerin daha önce kullandığı yüksek nikel içerikli hücrelere göre iki katından fazla güç sağladığını belirtiyor. 2027 yılının ilk yarısında piyasaya sürülecek EREV’de kullanılacak bu yüksek performanslı hücreler, batarya maliyetini de yüzde 30 oranında azaltmayı hedefliyor.
