Çin, Husilerle Güvenlik Görüşmeleri Yürütüyor
Çin, Husilerin Suudi Arabistan limanlarına uyguladığı abluka sonrası tankerlerin güvenliği için doğrudan görüşmeler yapıyor.
Yemen’deki Ensarullah Hükümeti, bilinen adıyla Husiler, Suudi Arabistan limanlarına yönelik deniz ablukası ilan ettikten sonra, Çin hükümeti Kızıldeniz’in güneyinden geçecek tankerlerin güvenliğini sağlamak amacıyla bu grupla doğrudan temas kurdu. Reuters’ın haberine göre, Pekin yönetimi, Babülmendep Boğazı’ndan geçişlerin aksamaması için Husilerden güvence talep etti.
Husilerin Suudi Arabistan limanlarına uygulayacağı ablukanın ardından, Çin, tankerlerinin Kızıldeniz’in güney kesiminden güvenli bir şekilde geçişini sağlamak için Yemenli grupla doğrudan görüşmelere başladı. Konuya dair bilgi sahibi olan altı kaynağın Reuters’a verdiği bilgilere göre, Pekin yönetimi, Suudi Arabistan’ın Kızıldeniz kıyısındaki petrol terminallerinden, özellikle Yanbu limanından yapılan ihracatın kesintisiz devam etmesini hedefliyor.
Aralarında üst düzey bir İranlı yetkilinin de bulunduğu kaynaklar, Çin hükümetinin kendi bayraklı veya işletmesindeki tankerler için güvenlik garantisi almak amacıyla doğrudan Husilere başvurduğunu belirtti. Bu durum, Çin’in Babülmendep Boğazı üzerinden gemi geçişleri konusunda Husilerle doğrudan temas kuran ilk ülkelerden biri olduğunu ortaya koyuyor.
Yanbu limanından Asya’ya doğru yapılan bir seferin ortalama 16 gün sürdüğü, ancak gemilerin kuzeye yönelip Süveyş Kanalı’ndan geçerek Batı ve Güney Afrika’yı dolaşmaları durumunda teslimat sürelerinin 50 güne kadar çıkabileceği ifade ediliyor.
Güvenli Geçişler Koordine Ediliyor
Kpler veri analitiği firması ile LSEG ve MarineTraffic gemi takip servislerinden elde edilen verilere göre, Suudi Arabistan limanlarında yükleme yapan en az dört ham petrol tankeri, ablukanın ilan edilmesinin ardından boğazdan geçerek Çin’e doğru yoluna devam etti. Pekin yönetiminin her bir tankerin geçişini Husilerle özel olarak koordine ettiği ve her iki tarafın da durumu İran’a bildirdiği kaydedildi.
Ancak, Aden Körfezi’nden çıkan Hong Kong merkezli Associated Maritime şirketine ait iki süpertanker olan “New Champion” ve “New Prime”, seyir güvenliği konusundaki endişeler nedeniyle rotalarını değiştirmek zorunda kaldı. New Champion, ham petrol yüklemek üzere Yanbu limanına yanaşmayı planlarken, New Prime ise yüklemesini tamamlamış durumdaydı.
Yemen’deki Ensarullah Hükümeti, geçen hafta Suudi Arabistan’a yönelik deniz ablukası başlattığını duyurmuş ve ardından Suudi Arabistan’a ait “Encelia” ve “Layla” adlı iki petrol tankerini hedef alacağını açıklamıştı. Ajansın aktardığına göre, Suudi Arabistan’ın milli petrol şirketi Saudi Aramco, Husilerin düzenlediği saldırının ardından 27 Temmuz Salı günü Cidde’deki günlük 400 bin varil kapasiteli rafinerisindeki operasyonları durdurdu ve Asya pazarına yönelik petrol sevkiyat rotalarını değiştirmeyi değerlendirdi.
